Sifat lemah kudu dievaluasi.Strata alus mbutuhake dawa jangkar sing luwih dawa supaya efektif.Lemah alus nyebabake ukuran bolongan sing luwih gedhe kanggo ukuran bit tartamtu (amarga rada rattling lan reaming).
Lemah kudu disigar kanthi sak tenane (yaiku dialangi mudhun) sadurunge pengeboran lan bolting.Re-scaling periodik bisa uga dibutuhake nalika pengeboran.
Sifat mekanik bolt kudu cocog kanggo kondisi lemah, dawa bolt lan pola bolting.Tes tarik kudu ditindakake kanggo nemtokake anchorage awal bolt gesekan.
Piring tipis utawa ringkih bakal deform ing tension bolt kurang.Bolt uga bisa nyuwek piring sajrone instalasi utawa kanthi mbukak bolt.
Bolongan kudu di resiki lan ditliti kanggo mesthekake bolt gesekan bakal dilebokake kanthi lancar.Variasi ing diameter bolongan (amarga beda-beda kekuwatan lapisan watu utawa lemah sing pecah banget) bisa ngasilake variasi ing kapasitas jangkar ing macem-macem elevasi.
Yen bolongan dilatih cendhak banget, bolt bakal metu saka bolongan lan piring ora bakal kontak karo permukaan watu.Karusakan bolt bakal kasil yen nyoba kanggo drive bolt luwih saka dawa bolongan bakal ngidini.Bolongan kasebut kudu sawetara inci luwih jero tinimbang dawa bolt sing digunakake.
Ukuran bolongan sing dibutuhake kanggo bolt gesekan yaiku aspek sing paling penting ing instalasi.Daya tahan bolt gumantung ing kasunyatan manawa bolongan luwih cilik tinimbang diameter bolt.Sing luwih gedhe bolongan relatif kanggo diameteripun bolt, kurang pasukan nyekeli (paling ora pisanan).Bolongan gedhe banget bisa disebabake nggunakake ukuran dicokot salah, ninggalake pengeboran mlaku nalika flushing bolongan, lemah alus (faults, gouge, etc. .) lan baja mbengkongaken.
Yen ukuran bolongan cilik banget relatif kanggo ukuran gesekan banjur dadi angel banget kanggo nginstal bolt.Bolt bisa rusak yaiku kusut utawa mbengkongake nalika dipasang.Bolongan sing ukurane kurang biasane disebabake bit sing rusak lan / utawa ukuran bit sing salah digunakake.Yen baja integral digunakake karo stoper utawa jackleg, ing diameteripun bolongan sudo karo saben owah-owahan saka baja (praktek normal mbutuhake bit cilik digunakake minangka siji penggerek jero menyang bolongan).Kanthi saben abang ing diameteripun bolongan mundhak kapasitas anchorage.Baja integral asring nyebabake bolongan bengkok lan kudu dihindari yen bisa.
Kanggo bolt gesekan khas 5 utawa 6 kaki, stoper utawa jackleg bakal nyopir bolt menyang bolongan ing 8 nganti 15 detik.Wektu drive iki cocog karo anchorages awal stabilizer sing tepat.Wektu drive luwih cepet kudu dadi bebaya sing ukuran bolongan gedhe banget lan kanthi mangkono anchorage awal bolt bakal banget kurang.Wektu drive sing luwih dawa nuduhake ukuran bolongan sing luwih cilik sing bisa uga disebabake dening nyandhang.
Bit tombol biasane nganti 2.5mm luwih gedhe tinimbang ukuran sing dijadwalake.Bit tombol 37mm bisa uga ana diameter 39.5mm nalika anyar.Iki gedhe banget kanggo gesekan 39mm.Nanging, bit tombol cepet nyandhang, nambah kapasitas jangkar lan nambah wektu drive.Salib utawa "X" bit, ing tangan liyane, ukuran bener kanggo ukuran prangko biasane ing 0.8mm.Dheweke nyekel ukurane kanthi apik nanging cenderung ngebor luwih alon tinimbang bit tombol.Padha luwih disenengi kanggo bit tombol kanggo instalasi gesekan yen bisa.
Bolts kudu diinstal minangka cedhak jejeg lumahing rock sabisa.Iki njamin ring gandheng ing kontak karo piring kabeh babak.Bolts ora jejeg menyang piring lan lumahing rock bakal kasil ing ring dimuat ing titik kang bisa nimbulaké Gagal awal.Ora kaya bolt rock liyane, mesin cuci kursi bunder ora kasedhiya kanggo mbenerake sudut kanthi stabilisator gesekan.
Piranti driver kudu nransfer energi percussive menyang bolt nalika nginstal, ora energi rotasi.Iki minangka oppositeto paling wangun support lemah liyane.Ing mburi shank driver kudu dawa sing tepat kanggo kontak piston pengeboran ing stopers lan jacklegs (ie 41/4 "dawa kanggo 7/8" hex pengeboran baja).Ujung shank ing pembalap bunder supaya ora melu rotasi pengeboran.Piranti driver kudu duwe wangun pungkasan sing pas kanggo pas menyang gesekan tanpa naleni lan nyebabake karusakan kanggo bolt nalika instalasi.
Pendhidhikan personel lan pengawas pertambangan sing bener iku wajib.Amarga turnover tenaga kerja relatif kerep ing kru bolting, pendidikan kudu terus-terusan.Tenaga kerja sing ngerti bakal ngirit dhuwit ing jangka panjang.
Instalasi kudu dipantau kanggo mesthekake prosedur sing tepat lan kualitas dijaga.Pangukuran tes tarik kudu ditindakake kanthi rutin ing stabilisator gesekan kanggo mriksa nilai anchorage awal.